“油罐车运输乱象”，行外人不太容易理解食品业标准、限量之类术语

我看到@破破的桥 把新京报调查的“油罐车运输乱象”一事和2017年某公司检测油辣辣椒中矿物油一事关联在一起，行外人不太容易理解食品业标准、限量之类术语，有联想也可以理解，但这两件事风牛马不相及。当年我采访了陈君石院士，写了一篇解读稿

我把主要观点精简如下，供大家参考：

1、在2017年的事件中，名为优恪网的公司将某些产品送境外检测，随后有媒体以“矿物油超标”为标题进行报道，但这个表述是错误的，因为不管中国还是欧美，都没有这个矿物油的“标准”。实际上该公司引用的是德国联邦食品及农业部的一个“建议”，这个建议指的是包装等材料中矿物油迁移到食品中应该参照的一个值，超过这个值也不意味着会对健康造成危害，只是需要关注一下而已。

2、优恪网检测出来的矿物油残留量非常之低（MVMO 2～4毫克/千克），不太可能产生食品安全问题。如果对照欧盟食品安全局的动物实验结果，这个值离可能产生风险的值差了至少300倍，如果换算一下，差不多每天要吃150瓶1公斤装的辣椒酱才有可能产生风险。

3、优恪网在中国的油辣椒、巧克力等产品中检出的矿物油残留量并没有明显更高，而是与国内外对各种食品中矿物油的监测情况大体一致。（以下是欧洲检测的情况）

2021年1月17日，卢森堡食品安全管理局发布食品中矿物油芳烃（MOAH）的监测报告。报告中发布了 2019—2021 年官方对 MOAH 的监测结果，并 对含 MOAH 的产品进行了风险评估。2019 年对 19 个婴幼儿配方乳粉进行了 MOAH 检测，检出两个样本含有 MOAH，含量分别为 0.9 mg/kg 和 3.5 mg/kg。

2020 年对婴幼儿食品、面包、谷物食品、巧克力和油脂等 9 大类产品 45 个样本进行了抽样检测，其中3个面包样本（含量分别为 1.2 mg/kg、0.9 mg/kg 和 0.7 mg/kg）、1个巧克力样本（含量为 2 mg/kg）和 2个椰子油样本（含量分别为 12.4 mg/kg 和 4.5 mg/kg）检出 MOAH。

2021 年对包括婴幼儿食品、巧克力、油脂和乳品等 4 大类 28 个不同的样本进行检测，其中有3个样本检出了 MOAH，分别是黑巧克力（0.5 mg/kg）、 核桃油（2.5 mg/kg）、花生油（2.6 mg/kg）。

3、矿物油在生活中用途广泛，食品级白油（即矿物油）是正规可用的食品添加剂。巧克力、油辣椒中检出的微量矿物油，有可能是矿物油作为脱模剂、机械润滑剂迁移或者挥发到食品中的，或者是收购、加工中会接触到包装材料中的油墨。

因为优恪网的这次检测发布存在明显的误导，影响很坏，后来该公司的一系列行为被监管部门叫停。

从以上介绍可以得知，优恪网所检测的矿物油残留量极低，是中外各国在食品中检测到的通常情况（个别产品检出残留量高的需要关注风险），它和油罐车运输污染完全不是一回事。按照新京报的报道，如果是煤制油等非食用油或其它液体污染了食用油，那么污染物的残留量应该就不是“毫克”这个级别，而是更高浓度的检出。如果真的是几毫克/公斤这个级别，虽然也不合格，性质也仍然恶劣，但食品安全风险反而就不大了。

我个人认为，如果是食用油被污染，那么就不应该只是关注矿物油残留量这个问题了，而是很多种其它污染物。目前新京报提供的信息仍然比较有限，还无法判断这种现象是否有普遍性。

考虑到国内预包装食用油主要份额集中在几个龙头粮食企业，他们对产品质量流程管理非常严格，不太可能中招。如果有污染，也可能是一些散装食用油，但是具体影响到哪些渠道，污染是否严重，目前无法得知。